中国花费9年为沙特成功修建高铁，总投资四千多亿，全长480公里

【导读】现在的朋友来说，高铁对我们来说是一种日常的交通手段，完善我们的国家的高铁线路中，也通过这样的过程，我们的高铁列车的制造技术和轨道的技术有了很大的发展，但是现在已经进入了世界领先的队伍中，列车每小时的行...

现在的朋友来说，高铁对我们来说是一种日常的交通手段，完善我们的国家的高铁线路中，也通过这样的过程，我们的高铁列车的制造技术和轨道的技术有了很大的发展，但是现在已经进入了世界领先的队伍中，列车每小时的行驶速度超过350公里，修建的里程碑上也超过了三万公里，相对其他国家来说是非常多的。

大家也知道，我们的国家是地形的地形上十分复杂，为此，高速铁路的建设带来了许多困难，但也不断进步，因此，高速铁路建设的技术是我们的国家的一张名片,不断的进步之后，许多国家，但它们是自己的能力有充分的情况下我们不来帮助他们修建高铁，这些国家的订单中引起了轰动，沙特阿拉伯出身的订单，但当时这个订单多的国家也没有一个负责的订单，那时候连高铁建造中杰出的日本也该线路的前后退了。

沙特阿拉伯是石油大国，石油蕴藏量非常多，所以这个国家非常富有，经济状况非常好，但是，这些国家的环境都不太好，周围大部分是沙漠地区，交通也不方便，也影响了发展，沙特阿拉伯投入4200亿美元帮助建设高速铁路。

这条高铁的名字是沙特阿拉伯麦麦高铁,它的长度是480公里，沿途经过4个城市设立了5个，整条线路的高，那篇运行时速为300公里每小时，从2009年开始建设，中国共花了9年的时间，但这个好线路，2018年9月正式全面开通。

面临这样的沙漠地区，我们的国家建设的过程中也遇到了很多困难，但我们的工人是保持不断进步的精神，努力克服这些困难，在沙特阿拉伯更方便快速的交通工具，带着我们为了自己的积累了很多的经验。

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